國內咖啡市場又有新玩家入局。
新京報記者了解到，德克士與咖啡品牌貝瑞咖啡達成合作，在德克士門店裡設置『貝瑞優選咖啡站』『德克士貝瑞復合店』兩種模式。
作為兄弟企業，貝瑞咖啡體量遠不如德克士。
貝瑞咖啡方面認為，本次合作可以加速品牌下沉。
業內人士指出，在激烈競爭的咖啡市場，瑞幸咖啡已突破萬店，星巴克也有萬店規劃。
在下沉市場，幸運咖、庫迪等已經占位，貝瑞咖啡發力為時已晚。
此外，雖然同屬一個集團，但兩個品牌的融合並不容易。
兄弟品牌聯動
根據德克士方面消息，德克士與貝瑞咖啡5月底正式啟動合作，截至6月中旬，已經在上海、成都、北京、深圳、廣州等城市超過160家門店完成佈局。
預計到2023年底，雙方的合作將進入更多城市，覆蓋50%的德克士門店。
談到雙方合作，德克士總經理崔凱軍表示，『貝瑞擁有強大的研發，穩定的供應系統，優質且優價的產品。
與貝瑞合作，可以為顧客提供更豐富的飲品選擇，且兼具性價比，可以說是對德克士‘一心為你’品牌承諾的實踐延伸』貝瑞咖啡總經理則張海清認為，『雙方合作可加速貝瑞品牌的下沉，以平實的價格，將精品咖啡帶給更廣闊地域的年輕消費者』
公開資料顯示，貝瑞咖啡是頂新國際集團繼德克士、全家便利店、康師傅私房牛肉面等品牌之後，打造的咖啡品牌。
新京報記者通過貝瑞咖啡小程序看到，店內供應的產品品類眾多，其中飲品包含意式和特調咖啡，也有一定數量的茶飲，同時售賣咖啡粉、咖啡杯以及周邊產品。
餐品包含三明治、熱狗、貝果、蛋糕、意面等。
德克士方面向新京報記者表示，本次合作基於兩個考量：首先，與貝瑞合作，一方面德克士能為消費者提供更多消費場景選擇，在原本德克士比較擅長的三餐之外，提供上午的咖啡與下午茶兩個場景；另一方面在一餐中給予消費者更多飲品、甜品等方面的選擇。
這符合德克士『一心為你』的品牌承諾。
其次，在經營層面，合作後兩個品牌都會受益於更大的業務規模、更強的財務模型、在供應鏈和新餐廳門店開發等方面的協同效應。
貝瑞咖啡曾因虛假宣傳被罰
此次聯手，德克士與貝瑞咖啡都寄予很高的期望。
在肯德基、麥當勞等品牌的咖啡產品熱賣時，德克士也想從咖啡市場分一杯羹。
消費賽道，咖啡依舊是熱門行業。
中信建投曾發佈研究報告稱，國內現制飲品仍處市場培育階段，對於口味偏好、專業文化引導、創新方向的定位尚未成熟，精準把握戰略方向，利用如數字化、私域流量、口味融合等行業趨勢，有望分享窗口期紅利。
盡管面臨發展機遇，但貝瑞咖啡還需避免曾經出現的經營不合規問題。
2021年11月，貝瑞咖啡關聯公司集享貝瑞《上海》實業有限公司新增一則行政處罰信息，該公司因虛假或者引人誤解的商業宣傳，被上海市靜安區市場監督管理局罰款30萬元並責令停止違法行為。
新京報記者獲得的行政處罰決定書顯示，貝瑞咖啡主要從事咖啡零售業務。
自2021年5月，貝瑞咖啡開始銷售BELRAY掛耳咖啡組合《濾掛式》，在該產品的外包裝盒上有『貝瑞首選咖啡的5S標準：嚴控養豆期，嚴控養豆14天』的內容。
實際上，根據上述產品的生產工藝流程，咖啡豆焙炒後暫存24小時後開始研磨粉碎，貝瑞咖啡的宣傳內容是不真實的。
2021年11月4日，上海市靜安區市場監督管理局向貝瑞咖啡送達了《行政處罰聽證告知書》，貝瑞咖啡在法定期限內未提出聽證要求，也未提出陳述、申辯意見，視為放棄相關權利。
上海市靜安區市場監督管理局認為，貝瑞咖啡的上述行為違反了《中華人民共和國反不正當競爭法》規定，構成了虛假宣傳行為，因此處罰貝瑞咖啡30萬元。
能否協調發展待觀察
德克士在門店引入咖啡，並非沒有品牌先例，麥當勞、肯德基旗下的咖啡品牌早已成為其業績支柱之一。
通過兩方公開的信息顯示，麥當勞的麥咖啡與肯德基的K COFFEE《K咖啡》均已經進入大部分門店，許多消費者也開始在快餐店喝咖啡。
麥當勞早就涉足咖啡業務。
1990年，第一家麥當勞餐廳開始提供鮮煮咖啡。
2009年，麥當勞開始提供手工現磨咖啡。
2020年11月，麥當勞中國宣佈，麥咖啡未來3年投資25億元，加速佈局中國內地咖啡市場，預計2023年新增約1000家門店，其中大部分位於三線城市。
2014年，肯德基K COFFEE就已進入國內現磨咖啡市場。
2019年，K COFFEE在肯德基全國逾6000家餐廳和擁有超過2億會員的肯德基客戶端上供應。
肯德基中國品牌相關負責人曾表示：『肯德基K COFFEE堅持用‘單純一杯好咖啡’助力咖啡在中國市場的普及教育和推行，對‘咖啡下沉’的實現起到了積極促進作用』
餐飲數據平臺『窄門餐眼』數據顯示，德克士現有門店2386家，貝瑞咖啡門店18家。
對比麥當勞與肯德基超過5000家門店的數量來看，德克士門店佈局處於弱勢。
德克士與貝瑞咖啡的此次合作，在上海啡越投資管理有限公司董事長王振東看來並不容易，他表示，雖然同屬一個集團，但終究是兩個公司或品牌的合作，這比麥當勞做麥咖啡更復雜，涉及兩個團隊、企業之間的協調。
如果能將合作問題解決，還要注意食品安全等方面的隱患。
多品牌擠入賽道
2017年至今，隨著消費水平和咖啡認知水平提升，消費者對品質、口感風味、性價比等方面有了更高追求。
一方面，口感風味更好的現磨咖啡連鎖店規模快速擴張；另一方面，精品預包裝咖啡興起，比如香氣濃鬱、口感柔和的冷萃咖啡，更好保留咖啡原香與風味的凍幹咖啡，精品即飲咖啡等品類。
根據市場咨詢機構艾媒咨詢、頭豹研究院的研究數據，咖啡行業市場發展情況向好，預計2028年中國現磨及預包裝咖啡市場規模達到4808.87億元，2017年至2028年年均復合增長率為23.70%，咖啡行業增速較高，主要受現磨咖啡、精品預包裝咖啡細分市場增長驅動，2017年至2028年現磨咖啡市場年均復合增長率為26.81%，精品速溶咖啡市場年均復合增長率為26.66%。
從品牌來看，創立於2022年的庫迪咖啡，憑借創建初期全場9.9元的營銷，收獲了一波流量，也開啟咖啡市場9.9元營銷時代。
庫迪咖啡首席策略官李穎波表示，庫迪在4月份一個月的時間裡，共計開出1000餘家門店。
根據5月10日庫迪咖啡宣講會上發佈的信息，其門店數量已達到2500家，預計7月底可以達到5000家。
此外，瑞幸咖啡6月5日宣佈，全國門店數量突破1萬家。
星巴克門店也在急速攀升中，留給其他品牌的空間似乎已經不多。
便利店品牌便利蜂也早已加入咖啡賽道。
繼在店內設置自助現磨咖啡機後，便利蜂2021年5月進一步開啟店中店『不眠海』飲品站，主打手沖咖啡、精品咖啡、新茶飲三類現制飲品。
新京報記者注意到，在高峰期，『不眠海』進駐超過500家便利蜂門店。
但現在便利蜂門店全國超過1600家，在營業的『不眠海』卻隻有100家左右。
德克士方面在回復新京報記者時說，相比咖啡賽道，德克士更關注的是品牌的消費者需求。
近兩年咖啡賽道的競爭越來越激烈，底層邏輯實際是越來越多的消費者對咖啡產生了功能性需求和情緒性需求，這些需求同樣存在於德克士的消費者中。
消費者有需求，德克士就想辦法滿足，讓消費者能在德克士喝到優質優價的精品咖啡，是與貝瑞咖啡合作的初衷。
王振東表示，『弱弱』聯手如果可以避免摩擦，說不定也會有火花，但餐飲很難跨品牌進行店中店的運營，主要在於營運、管理和供應鏈需要協調的地方太多。
『合作過程中，很多具體問題需要有一個解決的體制機制設計，這也是類似看起來雙贏的模式在實操中成功案例不多的原因』
新京報記者 王子揚
編輯 李嚴
校對 劉軍